Организация воздушного движения
Филиал «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» осуществляет управление воздушным движением на территории площадью 720 тысяч квадратных километров.
Непосредственное обслуживание воздушного движения в пределах Московской зоны Единой системы организации воздушного движения (МЗ ЕС ОрВД) осуществляют районный диспетчерский центр (РДЦ) и Московский аэроузловой диспетчерский центр (МАДЦ).
РДЦ осуществляет управление воздушным движением как на воздушных трассах – специально выделенных участках воздушного пространства, ограниченных по ширине и высоте, - так и при полетах вне трасс от нижнего безопасного эшелона до практического потолка полёта ВС. Протяжённость воздушных трасс по МЗ ЕС ОрВД составляет более 27 тысяч километров, из которых 22 тысячи открыты для международных полётов. 
Район ответственности РДЦ - это территория, граничащая на юге и западе с Украиной и Белоруссией, на северо-западе и севере - с Санкт-Петербургским, Великолукским и Вологодским, на северо-востоке и востоке - с Кировским и Казанским, на юго-востоке и юге - с Пензенским и Ростовским центрами УВД. Обслуживание воздушным движением осуществляется с девятнадцати секторов, через которые проходит ежегодно более 600 тысяч воздушных судов 777 иностранных и 307 российских авиакомпаний, из которых 120 тысяч следует через зону транзитом.
МАДЦ осуществляет обслуживание воздушного движения в пределах Московской воздушной зоны (МВЗ) с 13 секторов ОВД, обеспечивая безопасность в самой сложной для полетов ВС зоне России. В 
МВЗ расположены крупнейшие российские аэропорты - Внуково, Шереметьево, Домодедово, в каждом из которых выполняется более 40 взлетов и посадок в час и до 180 тысяч в год! А количество обслуженных пассажиров достигает 18 миллионов в год.
В пределах зоны ответственности МАДЦ расположены 14 аэродромов гражданской и 22 государственной и экспериментальной авиации, а также более 26 запретных зон и зон ограничений.
МВЗ – это воздушное пространство вокруг Москвы до удаления 150 – 180 км., в котором суда после взлёта выполняют набор крейсерской высоты (эшелона) для следования по трассе и снижения с эшелона для захода на посадку. 10 входных и выходных коридоров, а также 14 маршрутов прилета и вылета, расположенных вокруг Москвы, дают выход на множество воздушных трасс и во всех направлениях обеспечивают прилёт со всех направлений на аэродромы МВЗ. Московская 
воздушная зона не имеет аналогов в России как по своей структуре, так и по интенсивности воздушного движения. Среднесуточное количество обслуженных ВС составляет около 1500. Часовая интенсивность воздушного движения составляет 48-52 ВС.
Помимо полетов гражданских судов в воздушном пространстве, контролируемом авиадиспетчерами РДЦ и МАДЦ, выполняются полеты авиации самого разного назначения на 83 аэродромах гражданской, государственной и экспериментальной авиации.
Интенсивность воздушного движения в зонах РДЦ и МАДЦ одна из самых высоких в Российской Федерации. Более 56% от всех полетов, выполняемых в воздушном пространстве Российской Федерации, контролируют авиадиспетчеры Московского центра АУВД.
